第0431章 剑牙舰也要下饺子（第3 / 3页）

兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。

最鼎盛时期，荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军总和的一倍还多。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。相对于同时期的荷兰而言，张准这三十个船坞，简直是大象身上的一根毛，不值一提。

差距啊！

实实在在的差距！

堂堂的中华上国，要是不能弥补这样的差距，实在是丢人。

别的不说，单单是物资仓库，就要比别的战船强大得多。由于不需要安排货物仓库，腾出了大量的空间，因此，剑牙舰的上面，有足够的空间，装载船员日常生活需要的物资，如大米、咸鱼、黄豆、干菜、柠檬汁、淡水等。其中最重要的物资就是淡水和柠檬汁。柠檬汁可以有效的防止坏血病，是远航必备的物资。

同时，由于空间的扩大，每个船员拥有的休憩区，都翻了至少一番。以前，商船上的空间是非常狭窄的，船员的休憩区更是狭窄得好像是囚笼一样。睡觉的时候，连翻身都困难。由于空间实在是太狭窄，导致空气不流动，很容易导致细菌滋生，疾病缠绕。在加大了休憩区以后，船员的健康，可以得到有效地保障。

根据薛知蝶的预想，一艘剑牙舰，单独从山东半岛出发，直接前往南洋的马尼拉，中途根本不需要靠岸补给，水手也不需要上岸休息。可想而知，这样的远洋航行能力，将会给战斗带来什么样的好处。如果一支由几十艘剑牙舰组成的舰队，试图从浮山城出发，直接袭击福建的某个海港，那是完全可以做到的。

只要剑牙舰的数量超过一百艘，张准就敢向郑芝龙海盗集团发起挑战。要是超过三百艘，他就敢直接和郑芝龙海盗集团正面对撞了。郑芝龙海盗集团的全部战舰，差不多一千艘。因此，当这十八艘的苍山船完工以后，薛知蝶将会全力制造剑牙舰。

剑牙舰的建造周期，大约是八个月左右。三十个船坞同时开工的话，八个月的时间，就有三十艘剑牙舰下水。换言之，一切顺利的话，张准在两年的时间就能得到九十艘的剑牙舰。要是继续扩建船坞的话，六十个船坞同时开工……

“一定要加快剑牙舰的建设。”

张准沉声说道。

这时候，他正和薛知蝶一起，站在一艘剑牙舰的龙骨旁边，仔细的听薛知蝶讲解有关剑牙舰的建造过程。他眼前的这艘剑牙舰已经完成龙骨的铺设，接下来，就是船体的组装。眼下，工匠们正在将大块大块的木头吊进来船坞。

由于大量的使用龙门架和滑轮组，生产效率是大大的提升，尤其是这些大块头零部件的搬运和吊装，要比以前的技术先进多了。要是没有这些技术，想要在八个月的时间里，完成一艘排水量250吨的战斗船只，是根本不可能的。

嘿嘿，九十艘剑牙舰啊！

九十艘纯粹的战舰，可以做很多的事情了。就算是郑芝龙不断的派遣战舰北上，袭扰浮山城一带，他都完全不需要惧怕对方了。甚至，根本不需要等到海盗靠近浮山城，在黄海的外海就能够和对方交战。

当然，这样的战舰数量，也就是在自己的家门口耀武扬威一阵子，要是放在整个世界，还是不够看的。世界大航海时代已经飞速的发展了一百年左右，他现在才起步，必须奋起直追才行。

在整个十七世纪，荷兰是世界上最强大的海上霸主。荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低三成到五成。欧洲许多国家都到荷兰订购船只。

荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的七成，拥有15000艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波