第768章 油箱也是战斗力(第2 / 2页)
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是的,英国人现在已经找到对付“油箱战术”的方法了,否则NR21船队也不会冒着被轰炸的危险南下斯卡帕湾了。
……
“上将”
齐柏林号航空母舰上,欧洲联合舰队所辖的航空舰队参谋长哈特曼大声报告:“卑尔根起飞的机群已经到达目标上空,现在正在和敌人的P51和P38飞机耗燃料。”
“好的,我们也放出舰载机吧”海耶上将笑着点了点头,看来今天的作战肯定能大获全胜的。
“司令官,敌机10分钟后就会到达编队上空,敌机群现在的高度是8000米。”纽约号上的雷达官大声报告,语气显得有些慌张——天可快亮了,可怕的Ju288要来啦
“知道了,”英格索尔倒是比较镇定,似乎胸有成竹。“我们的直掩飞机也快到了吧?”
“快了。”弗雷泽回答,“来的是海岸航空队的P51和P38,一共72架,可以掩护我们1个小时。”
60架P51和P38对现在的英国海岸航空队而言已经不是小数目了。因为“油箱战术”的出现,在今年夏天英国皇家空军损失了相当多的P51和P38,现在英国人还能使用的P51和P38总共也不过100多架,真是凄惨到了极点。
而剩下的这些P51和P38都成了宝贝,根本不敢再和德国人的飞机比油箱容量了。因此它们只能掩护英格索尔的大编队1个小时,时间一过,水面上的英美舰船就只能靠自己了。
敌人的飞机无论是P51和P38,都是从苏格兰北部机场起飞的(法罗群岛的机场隔三差五就挨炸弹挨炮轰),途中多半已经耗了一个钟头的燃料,回去还得一个钟头,能够在空中和Ju288、He219还有P.108兜圈子的时间也就个把钟头,绝不会超过1个半钟头的。
所以现在放出舰载机正合适,Fw-190t说不定能捉住P51和P38的尾巴一顿暴打——Fw-190系列的飞机都善于打突袭,谁要是让它们咬着尾巴,基本上就是死路一条。
10点35分,在爱尔兰以北的大西洋海面上游弋的5艘德国航空母舰突然同时加速,调转航向至逆风。早就停在甲板上的属于第一攻击波的飞机,全都开始发动引擎。在飞行控制官的信号旗挥舞之下,参加第一波攻击的战机一架接着一架呼啸着升空而起。
15分钟后,从5艘德国航母上起飞的36架福克零式d舰载战斗机、48架Fw-190t舰载战斗轰炸机和72架福克100舰载俯冲轰炸机,在空中组成了5个集群,迎着阳光高高兴兴地向东疾驰而去了。(未完待续。)
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“1个小时……”英格索尔点点头,笑了一下,“1个小时后,敌方机群的护航战斗机大概会追杀P51和P38而去吧?”
“根据以往的战列,会有三分之二以上的敌方战斗机去追杀我们的P51和P38。”
弗雷泽中将几乎是咬着牙齿在回答的。他在第一海务部当第三大臣的时候,不知道见过多少“油箱战术”的战例,卑鄙无耻缺乏骑士精神的德国飞行员就用这种不要脸的战术,杀害了数以千计的英国飞行员
“很好,”英格索尔笑了笑,“只要它们走了,我们的机会就来了”
弗雷泽中将冷笑了几声:“是的德国人这次一定会付出惨重代价的……从今天起,他们的Ju288再也不是大西洋上的恐怖杀手了”