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第两百七十五章 抵京(第3 / 3页)

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闸官虽不入流品,但却俗称甜官,意思是油水很多。

漕船到后,闸官先派闸夫每船索钱,每石价格八厘一分不等,给了钱才给放过。

朝廷规定,每闸要积水至六七板,方许开放,但闸官不管那么多,能给个半篙深的水就不错了。

不过也不敢给太浅,万一船搁浅在闸道里,闸官就吃不了兜着走了。

林延潮随漕船入闸,船行过涵洞,先测量长短,不合的不给你过。

这一段水路虽没有苏杨段好走,但还算顺畅,林延潮在船读书,只有楚大江他们下船沿途采买时,偶尔下船逛逛。

漕船一路已入山东地界。

山东地界较不好走,这里是河脊所在。

山有山脊,河有河脊。

要知道运河的南北两端地势较低,唯山东这一段较高。

之后船至闸门前,上面闸夫用铁绞盘牵引石闸开启,船鱼贯而入。

闸道很窄,只能一船进退,为防止河水走失,闸门需上启下闭,下启上闭的,闸夫需去闸官那交了上闸钥匙,才能取下闸钥匙。 船过了聊城闸河后,抵达通州已是六月。经历数月,林延潮终于抵至京师,天子脚下。(未完待续。)

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水不能往高处流,但为了运河流通,就必须山东这一段修筑河闸,还有修筑引水放水的水柜陡门。

整条运河的水,流向不是从南到北,或从北至南,用民谚来说,七分朝天子,三分下江南。

大运河这一段,属于聊城河闸最多,故而这段水路,被称为闸河。每道河闸,斗门之处都有一名闸官,闸夫三十名。

几千艘漕船集中于闸关,依次准备过河。

眼下南方泛洪,山东却雨水不丰。守河闸官惜水如金,眼见船至却不叫放闸。

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