第一千一百一十四章(第2 / 2页)
“都别瞎说,大唐报上啥时候说让穷人只能走地下了,是要让一些不体面的货车和泔水车,还有粪车这些走地下通道,别的都可以走上面。”
“可就这几样车也没多少啊又如何能环境道路的压力。”
“地下道路与上面一样宽阔,中间是走车的,两旁可以停车,自然能够缓解道路的压力,部分车停在下面,上面的路旁车不就少了,道路不就宽了么。”
“说的也是啊多一层道路总比没有的好,不过,在地下挖一条路也不容易,若是一不小心坍塌了,那损失就大了。”
“怎么会塌呢?朝廷既然修了,就不会让上面的路塌的,平康坊附近已经修的差不多了,这都好几个月了,也没见上面的路塌了啊”
不过,也有人提出了新的想法,有的大臣就觉得,既然是在道路的下面建设停车库,那为何不索性把这些停车库建设的更长一些,且互相进行沟通,从而成为一条地下通道,如此一来,低档的运货车辆就可以在地下道路上行驶了,还有一些比较肮脏的泔水车也可以在地下走,从而不但可以缓解地面交通的压力,还可以美化城池的环境,真可谓是一举多得。
这个构想被推出之后,马上就在大唐高层之中炸开了锅,好多有权有势的大臣都加入了进来,就连某些没有权势的小吏也开始非常的关心这个话题了。
如此伟大且具有跨时代意义的构想,自然是要去大唐报上吹嘘一番的,要不然怎么对得起自己耗费了大量脑细胞想出来的这个成果,而这个议题进入报刊之后,马上就成为了全京城老百姓所热议的话题,很多人都对这个想法表现出了极其浓厚的兴趣。
生活在京城的老百姓,不论是穷人还是富人,都对京城的交通拥堵状况非常的不满意,所以,只要朝廷出台治理交通拥堵的措施,所有老百姓都是举双手赞成的,但这些措施必须要有一定的可操作性才行,若是没有操作性的话,老百姓会觉得不太现实的。
比如,建设大规模的地下道路,是否会引起正常路面的坍塌,建造的成本是不是太高了,高到了什么程度,是不是朝廷的财政能够负担的起的,万一出现危险情况该怎么办,一旦地下道路坍塌,走在里面的可就要被活埋了,估计没有任何一个老百姓希望自己被活埋的吧
“说的也是啊不过,在地下修一条路,是一笔不小的开始,要花好多钱啊”
“朝廷有的是钱,你担心什么。”
一群百姓在街头巷尾聊了起来。
从这些普通百姓聊天的内容,就可以看出,普通的老百姓,对于修建地下道路这个事情还是很关心的,毕竟,这关系到他们日后出行的方便与否。
总之,这个议题抛出之后,大街小巷的热门话题就是这个,几乎所有人都会发表一下自己的观念,让别人听听自己的见解。
“听说了吗?朝廷要在京城内部修建地下道路,以后,像我们这样的穷人,只怕就只能在地下走了,上面的道路都是给有钱人走的。”
“凭什么,凭什么有钱人都走上面的路,让我们钻地洞,下面黑洞洞的多吓人。”
“怎么会黑洞洞的呢?有路灯,地下会有路灯的,还有透气和透光的地方,不会很黑的。”
“就算如此,那也还是地上的道路好,就走上面,看谁能把我怎么样。”